半島全媒體記者 尹彥鑫

河北石家莊的郝先生年前訂了一輛一汽解放的貨車，在車管所上牌的時候警察發現車子的大架號有打磨的痕跡，不給上牌。一頭霧水的郝先生非常納悶，車架子號為什么會出現磨損？因耽誤自己的生意，郝先生想要賠償但經銷商卻無法接受。

郝先生介紹，自己是年前在石家莊晨陽汽車貿易有限公司4S店訂的車，2月21日去提車，22日到車管所上牌。當時車管所檢查大架號的時候，發現有打磨痕跡。郝先生說自己之前提車的時候并沒發現有不對勁的地方，可能自己沒什么經驗，那個大架號表面也看不出有什么問題，但是車管所的人比較專業，“人家一眼就看出來了，說這個大架號被打磨過，用他們專門的漆一噴，就能看出來了。”根據郝先生提供的圖片，在噴上專用漆后，大架號右側的位置出現一片白色，特別亮，車管所告訴郝先生這意味著這個地方之前被打磨過，以前的漆都沒有了。

據悉，郝先生買這輛一汽解放悍威貨車時總價27.2萬元，首付13萬元。他本來準備用這輛車來拉貨，已經聯系好客戶了，現在卻沒法掛牌上路，據他估計換一輛新的車大概還要十天左右。郝先生說自己花了2000元給貨車加油，現在卻沒法出車，按照每天2000元的誤工費，他希望汽貿在換車之外，再支付他兩萬元的賠償。

記者向經銷商了解情況，工作人員李先生表示，4S店已經在和青島一汽廠家溝通此事。對于郝先生的訴求，他回應說：“目前這輛車還在交付階段，所以出了什么問題我們是要負責的。我們是同意給郝先生換一輛新的車，但是他多要的這些賠償費我們給不了，這個太多了。”李先生提到，郝先生之前要求五萬元的賠償費，他向領導匯報后沒有批準。

“這個有打磨的情況在我們公司銷售以來都沒有出現過，這是第一次遇到。”李先生說，目前公司的技術人員已經出發到現場查看郝先生的貨車，評估之后才能進一步確定出現大架號磨損的原因。

24日下午晨陽汽車貿易有限公司的負責人王女士表示，“目前是不是出現磨損、為什么磨損我們都還不清楚，需要派人員去現場落實一下，然后我們才能跟廠里確認賠償方案。”她告訴記者，如果手續齊全，郝先生從退掉現在這輛車到提新車大概需要一周時間。

記者撥打了一汽解放青島汽車有限公司服務熱線，工作人員記錄相關情況后表示將有專門的工作人員與記者聯系，但截至發稿，記者并未收到相關回復。

記者在網上查詢發現，2019年4月，安徽科教頻道的“法治時空”欄目也報道過類似的事件。滁州的高先生承接了一項渣土清運的工程，為此買了一輛青島一汽解放的環保自卸車。在滁州景祥汽貿有限公司，高先生和經銷商定好32.8萬元的價格，首付11萬元。然而在過監測站的時候，剛買的車就被發現超重800公斤，兩次都這樣，也因此沒能辦理牌照。

高先生懷疑買的新車有問題，于是去滁州市車管所對車輛進行全面檢測。“一個民警用手電筒照了一下車架號，就覺得不對勁，然后叫了另外一個民警過來，另外一個民警用起子，在上面搗了幾下，就發現一個白點子。”民警隨后發現這輛車的大架號被打磨，發動機號與合格證也不一致。最后青島一汽的廠家承諾為他換一臺新車，也賠償了他因誤工等各個方面造成的損失。