近日，公安部實(shí)施新交規(guī)后關(guān)于“闖黃燈”相關(guān)條款引起爭議。1月4日，記者從公安部獲悉，對(duì)于“闖黃燈”條款，公安部將出臺(tái)相關(guān)的實(shí)施細(xì)則，進(jìn)行更為細(xì)化的規(guī)定。同時(shí)，公安部方面表示，“闖黃燈”條款的目的是培養(yǎng)駕駛?cè)嗽诼房跍p速慢行的習(xí)慣，執(zhí)法人員會(huì)慎重對(duì)待闖黃燈扣分處罰，見黃燈只要停住就不罰。

    1月4日，微博上傳出新交規(guī)“闖黃燈”條款為公安部對(duì)媒體的口頭解釋提出來的。有從事法律工作的網(wǎng)民認(rèn)為此舉并不符合法律要求，進(jìn)而質(zhì)疑該條款的合法性。

    對(duì)此，記者從公安部了解到，公安部于去年年末對(duì)外正式發(fā)布修訂后的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(簡稱123號(hào)令)和《公安部關(guān)于修改〈機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定〉的決定》(簡稱124號(hào)令)。為了讓廣大駕駛員清晰地了解兩份新文件，同時(shí)下發(fā)了《公安部令第123、124號(hào)一百問》，“闖黃燈”條款正是出自該文件。

    該文件稱，《道路交通安全法》規(guī)定黃燈表示警示，并規(guī)定機(jī)動(dòng)車遇路口時(shí)應(yīng)減速通過，黃燈亮?xí)r已經(jīng)越過停止線的車輛可以繼續(xù)通過，還未越過停止線的車輛應(yīng)停車。搶黃燈行為屬于違反道路交通信號(hào)燈通行，對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，記6分。

    公安部相關(guān)責(zé)任人表示，黃燈原本是對(duì)司機(jī)以警示、對(duì)交通以緩沖。之所以做出如今的規(guī)定，是因?yàn)榻陙碓邳S燈時(shí)區(qū)內(nèi)發(fā)生了不少交通事故。而事故的根本原因是缺乏必要的交通安全意識(shí)，甚至使原本是警示燈的黃燈變成了“加速預(yù)告燈”。

    按國際慣例，黃燈亮?xí)r應(yīng)停車，不停車屬于違章。若黃燈亮起時(shí)車身任何一部分已過線，都可繼續(xù)開過去。如沒過線則應(yīng)剎車停住，哪怕越過斑馬線也要停住，只要停住就不處罰。

    據(jù)《新京報(bào)》、《新聞晚報(bào)》

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“闖黃燈”處罰依據(jù)

    針對(duì)部分法律界人士提出的“闖黃燈”條款合法性問題，記者發(fā)現(xiàn)共有三部相關(guān)法規(guī)和部門規(guī)章，分別為《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》。

    ○2011年4月22日修訂的《中華人民共和國道路交通安全法》，第二十六條規(guī)定，交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

    ○《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

    ○《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的，一次記6分。

    ○《公安部令第123、124號(hào)一百問》，公安部表示搶黃燈行為屬于違反道路交通信號(hào)燈通行，對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，記6分。

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)）