3月6日下午，山東代表團(tuán)媒體開放日持續(xù)了3個多小時，77家媒體130多位記者到場采訪。期間煙臺市市長王良透露，煙臺乃至山東半島的鐵路建設(shè)引起了國家的高度重視，備受關(guān)注的青煙威榮城際鐵路將于 2014年 7月開通，比原計劃推遲了10個月，同時要加快煙臺、濰坊 、東營等環(huán)渤海重點(diǎn)城市的聯(lián)系，計劃打造環(huán)渤海專線溝通環(huán)渤海地區(qū)。此外，國家還在論證溝通山東半島、遼東半島的跨渤海隧道。

　　環(huán)渤海長三角要錯位發(fā)展

　　山東代表團(tuán)當(dāng)日開放的第六組主要為煙臺、泰安代表 ，而全國人大代表 、煙臺市市長王良成為熱點(diǎn)人物之一 。他說自己作為來自東部沿海城市的代表，特別關(guān)注藍(lán)色經(jīng)濟(jì)，“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)首先是開放經(jīng)濟(jì)，首先要構(gòu)造開放的大平臺，加強(qiáng)對外開放和對外合作，利用好國內(nèi)國際兩個市場，不僅要招商引資，還要招才引智。”他說，對內(nèi)要加強(qiáng)環(huán)渤海地區(qū)與長三角地區(qū)的聯(lián)系，優(yōu)化服務(wù)、錯位發(fā)展、互利共贏、有序競爭，使煙臺的港口、產(chǎn)業(yè)等避免資源浪費(fèi)。

　　2011年山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略，山東實(shí)施藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略明顯加快。王良說，2012年5月我國在中日韓三國領(lǐng)導(dǎo)人會議上提出建立中日韓地方經(jīng)濟(jì)合作示范基地，加強(qiáng)合作，推動園區(qū)和對外開放。“此外，我們在轉(zhuǎn)調(diào)提升中還注意創(chuàng)新發(fā)展。”據(jù)了解，目前煙臺50% 的稅收來自于外商企業(yè)，60% 的城鎮(zhèn)就業(yè)來自于對外開放經(jīng)濟(jì)。同時煙臺還鼓勵企業(yè)走出去，現(xiàn)在煙臺的企業(yè)在海外的有30多家，對國外當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展起到重要作用。

　　打造環(huán)渤海專線串起京津冀魯

　　半島地區(qū)的鐵路建設(shè)情況同樣引起記者的高度興趣。王良介紹，煙臺乃至山東半島的鐵路建設(shè)引起了國家的高度重視，青煙威榮鐵路和德龍煙鐵路正在建設(shè)，青煙威榮鐵路投資計劃2014年通車，這條鐵路總長度為145公里，德龍煙鐵路113公里。對該區(qū)域加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動地區(qū)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。