文/ 快報(bào)記者 于明紅 高紅紅

　　圖/快報(bào)記者 王杰

　　7月2日，這是市民王女士請假接孩子放學(xué)的第二天了。據(jù)了解，出于對學(xué)生安全的考慮，減少集體乘車的風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)芝罘區(qū)教體局的規(guī)定，從7月1日開始，全區(qū)29處幼兒園配備的40多輛班車全部停運(yùn)。這讓接送孩子上下學(xué)成了不少上班族家長無比頭疼的事。針對全區(qū)班車停運(yùn)的規(guī)定，不少家長表示質(zhì)疑，如果是為孩子的乘車安全考慮，可以對幼兒園班車進(jìn)行整頓，完全沒必要取消。此外，記者了解到，接送班車停運(yùn)后，有些家長只得選擇拼車接送孩子，不少家長擔(dān)心黑車接送孩子的現(xiàn)象會再次出現(xiàn)。

　　家長叫苦

　　幼兒園班車停運(yùn)天天請假接孩子

　　“這兩天真是愁死了，每天下午還要請假去幼兒園接孩子。”7月2日，住在新橋附近的市民王女士告訴記者，她的孩子在陽光富景幼兒園上中班，從7月1日開始，學(xué)校的班車停運(yùn)了，她每天都要先送孩子上學(xué)后才能上班。“以前學(xué)校有班車的時(shí)候，孩子只要在小區(qū)門口等著就行了，一般上午7點(diǎn)40分左右班車就能到小區(qū)門口 ，我上班一點(diǎn)都不耽誤。”王女士說，但自從班車停運(yùn)以后，她每天早上都要開車先把孩子送到幼兒園，之后才能去上班，“時(shí)間特別緊張，這兩天可把我忙壞了。”不光是早上送孩子，更讓王女士犯愁的是，每天下午孩子放學(xué) ，她還要去幼兒園接孩子，“下午4點(diǎn)半，孩子就可以走了，最晚好像是6點(diǎn)。”王女士說，他一般下午6點(diǎn)下班，“孩子放學(xué)的時(shí)候我還在上班，哪有時(shí)間去幼兒園接啊，孩子他爸比我更忙，沒辦法，我只能和領(lǐng)導(dǎo)請假，先去接孩子。”王女士無奈地說道，“總這么下去也不是辦法啊，我也不能天天請假接孩子啊。”王女士表示，此外，她也非常感謝幼兒園的老師，“有時(shí)候我去晚了，老師都會留下來照顧孩子，直到有家長過去接，但是我也不好意思天天遲到，麻煩老師。”

　　“可能孩子在家附近上幼兒園的家長沒有這樣的煩惱，但是對我們家來說，這確實(shí)是個(gè)大問題。”王女士表示，“雖然現(xiàn)在很多老人都會過來幫忙看孩子，但像我們這樣，父母不在身邊的，接送孩子確實(shí)是個(gè)難題”。王女士告訴記者，當(dāng)初她為孩子選擇陽光富景幼兒園，除了考慮到學(xué)校的教育質(zhì)量外，還有一個(gè)重要的原因，就是學(xué)校有標(biāo)準(zhǔn)的班車，“接送孩子我比較省心，也能放心，現(xiàn)在孩子好不容易適應(yīng)這所幼兒園的生活了，班車又停運(yùn)了，我們真是不知道該怎么辦了。”王女士無奈地表示。

　　記者探訪

　　現(xiàn)狀

　　芝罘區(qū)所有幼兒園班車停運(yùn)  7月2日中午，記者來到位于楚鳳一街附近的陽光富景幼兒園，發(fā)現(xiàn)一輛大鼻子班車停放在校園內(nèi)。幼兒園的老師告訴記者，從7月1日起，學(xué)校班車就停運(yùn)了，之后就一直停放在校園里。“芝罘區(qū)教體局下的通知，不止我們家停了，全區(qū)所有幼兒園班車都停運(yùn)了。”該老師表示，他們的班車是今年3月份剛換的新車，如今只能無奈地停在校園里。

　　之后，記者來到位于南倉小區(qū)附近的育陽鑫地幼兒園，發(fā)現(xiàn)有兩輛黃色的班車停在路邊。據(jù)了解，因?yàn)橛行╇x學(xué)校挺遠(yuǎn)的孩子也會來該幼兒園上學(xué)，所以學(xué)校配備了兩輛班車 ，如今都停運(yùn)了。“從7月1日開始班車就全停了，現(xiàn)在孩子上下學(xué) ，都由父母接送。”幼兒園一位老師說。

　　記者隨后走訪芝罘區(qū)多家幼兒園了解到，芝罘區(qū)幼兒園班車已全部停運(yùn)。現(xiàn)在，芝罘區(qū)和牟平區(qū)的幼兒園接送班車全都停運(yùn)了，開發(fā)區(qū) 、萊山區(qū) 、福山區(qū)的還在正常運(yùn)行。

　　原因

　　孩子集體乘車存在安全隱患

　　對于芝罘區(qū)幼兒園班車停運(yùn)的原因，部分家長表示，他們接到學(xué)校的通知稱是芝罘區(qū)教體局的統(tǒng)一規(guī)定，所有的班車都要停運(yùn)，不能違反規(guī)定，說是因?yàn)楹⒆蛹w乘坐班車存在安全隱患。

　　陽光富景幼兒園一位老師告訴記者，早在幾個(gè)月前，教體局就給學(xué)校下發(fā)了通知，說是3到6歲的孩子不能乘坐班車，最好要由家長接送，“這樣安全比較有保障”。該老師告訴記者，教體局下發(fā)的通知規(guī)定，最遲到今年6月底，芝罘區(qū)所有幼兒園班車都要停運(yùn)，“我們學(xué)校是7月1日停運(yùn)的，還提前給孩子家長下發(fā)了書面通知，也召開了家長會說明了班車停運(yùn)的原因。”陽光富景幼兒園的老師告訴記者，現(xiàn)在提倡就近入園，“盡量讓孩子在家門口上學(xué) ，這樣也就沒必要乘坐班車了。”

　　“應(yīng)該是怕出交通事故吧，現(xiàn)在芝罘區(qū)班車都不讓運(yùn)行了。”只楚幼兒園的一位門衛(wèi)告訴記者，他們幼兒園的班車也停運(yùn)了。

　　質(zhì)疑

　　存隱患可整頓，為何非得取消

　　據(jù)了解，幼兒園班車要上路運(yùn)行 ，必須經(jīng)過教體局審批，審批合格后才能到車管所掛牌，“掛牌后，還得每半年到車管所審車 ，管理很嚴(yán)格。”芝罘區(qū)某幼兒園園長表示。

　　“既然集體乘車存在安全隱患，那為什么之前會通過審批呢？”市民張先生質(zhì)疑道，“都說班車停運(yùn)是因?yàn)楹⒆蛹w乘車存在安全隱患，這不是自相矛盾嗎？都運(yùn)行這么多年了，才說存在安全隱患，這理由我不能接受。”張先生有些激動地說，“家長開車接送孩子就沒有安全隱患了？就算班車存在安全隱患，也完全可以加強(qiáng)管理，逐步改進(jìn) ，為什么要一下子取消呢？”張先生表示，教體局考慮孩子的安全問題是值得肯定的，“但讓所有班車停運(yùn)，在我看來有些過激。”對于班車的管理，張先生提出了自己的建議 ，“可以對芝罘區(qū)的班車進(jìn)行整頓，把不合格的班車停運(yùn)了，我們做家長的肯定沒有一絲怨言，反而得感謝他們。”

　　回應(yīng)

　　就近入園，班車并不完全必要

　　據(jù)了解，2013年1月14日，芝罘區(qū)教體局召開幼兒園園長會議 ，為保證幼兒安全，減少集體乘車交通風(fēng)險(xiǎn)，決定從1月15日開始逐步取消幼兒園接送班車，并要求截止到6月底，芝罘區(qū)幼兒園班車全部停運(yùn)。從7月1日開始，芝罘區(qū)29處幼兒園的40多輛班車都已經(jīng)停運(yùn)。

　　7月2日下午4點(diǎn)左右，記者來到芝罘區(qū)教體局辦公室，一位工作人員表示，芝罘區(qū)共100多所幼兒園，按就近入園原則，班車并不是完全必要的，取消幼兒園班車完全是出于對孩子的安全考慮。對于班車停運(yùn)的具體情況，該工作人員表示該事件一直由托幼辦負(fù)責(zé)。記者隨后來到托幼辦，但托幼辦的辦公室卻鎖著門。教體局辦公室工作人員介紹，托幼辦工作人員去幼兒園調(diào)研了，具體情況還需等托幼辦的人回來才能了解到。

　　園方態(tài)度

　　經(jīng)濟(jì)雖受損失，安全卻有保障

　　據(jù)了解，育陽鑫地幼兒園的兩輛班車，一輛是2011年年底購買的，另一輛是2012年年初購買的，“這兩輛車用的時(shí)間都不長 ，可以說是剛剛磨合好。”董園長表示，加上保險(xiǎn)等各種費(fèi)用，一輛班車一般要20萬元左右，“現(xiàn)在把車轉(zhuǎn)讓出去，每輛車最少賠5萬元左右。”董園長說道，此外，雖說爭奪生源靠的是教學(xué)質(zhì)量，但班車配備也是學(xué)校的一個(gè)優(yōu)勢。

　　陽光富景幼兒園的一位老師告訴記者，他們學(xué)校的大鼻子班車是今年3月份才購買的，“1月份下通知說要取消班車，但我們在去年10月份就已經(jīng)把定金交了。”該老師表示，雖然班車停運(yùn)，給不少家長帶來不便，幼兒園也受到一定的經(jīng)濟(jì)損失，但孩子集體乘坐班車確實(shí)存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，“幼兒園一般都是3到6歲的孩子，我們還是鼓勵(lì)家長就近為孩子選擇幼兒園，家長親自接送孩子，對孩子的安全也是一種保障。”

　　班車流向

　　不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)幼兒園，上門來求購

　　7月2日，在陽光富景幼兒園，記者看到了停放在園內(nèi)角落里的一輛黃色大鼻子班車。那學(xué)校會怎么處理停運(yùn)的班車呢？陽光富景幼兒園的一位老師告訴記者，幼兒園打算把班車轉(zhuǎn)讓出去，“這兩天就有人到幼兒園看班車了，除了賣掉，現(xiàn)在也沒有別的處理辦法。”

　　育陽鑫地幼兒園的董園長介紹，他現(xiàn)在也打算把幼兒園的班車賣掉，“不少私立幼兒園的園長聽說芝罘區(qū)幼兒園班車停運(yùn)了，都主動找上門來要買我們的班車。”董園長告訴記者，到幼兒園看車的不少都是下面鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私立幼兒園的工作人員，“估計(jì)他們買回去也是要做幼兒園的班車使用。”記者隨后又走訪了芝罘區(qū)幾家設(shè)有班車的幼兒園，發(fā)現(xiàn)他們處理班車的方式也多是低價(jià)轉(zhuǎn)讓。

　　采訪中記者了解到，除鄉(xiāng)鎮(zhèn)幼兒園，求購二手班車的也有個(gè)人，至于個(gè)人購買班車的用途，就不得而知了。

　　市民擔(dān)憂

　　班車沒了，會不會致黑車泛濫

　　7月2日下午4點(diǎn)30分左右，正值幼兒園放學(xué)時(shí)間，記者在一所幼兒園門口觀察發(fā)現(xiàn)，不少家長一個(gè)人接了三四個(gè)孩子，“他媽媽上班沒時(shí)間接他，讓我順帶給接著。”一位家長說，他除了接自己孩子，還幫鄰居接著。“有些地方?jīng)]有幼兒園，有的幼兒園不符合標(biāo)準(zhǔn)，家長就只能把孩子送到遠(yuǎn)點(diǎn)的幼兒園了。”一家幼兒園的老師表示，取消了班車，有的家長只能拼車接送孩子。

　　不少市民擔(dān)心，取消幼兒園班車，孩子的安全就真能得到保障嗎？家長周女士表示，幼兒園班車取消，可能會引發(fā)新的“拼車熱”，接送孩子的黑車也會再次出現(xiàn)。“一輛黑車上擠滿了孩子，那樣豈不是更不安全？”一位市民表示。

　　一幼兒園老師表示，班車停運(yùn)后，每到放學(xué)時(shí)間，幼兒園門口就停滿了各種車輛，“這也給交通造成了很大壓力。”

　　相關(guān)新聞

　　瀘州三年內(nèi)取消幼兒園校車

　　據(jù)四川省相關(guān)規(guī)定顯示，自今年起 ，瀘州市幼兒園將在3年內(nèi)逐步取消校車接送幼兒。目前，瀘州市已不再審批和新增校車。該市教育局信訪安全科科長陶俊梅說，教育部門提倡就近入學(xué)入園，盡量不使用校車接送，其目的也是確保學(xué)生安全上下學(xué)。

　　“入園幼兒應(yīng)由監(jiān)護(hù)人或其委托的成年人接送 ，而不是把接送的責(zé)任推給幼兒園。”陶俊梅說，就近入學(xué)，由家長親自接送，幼兒安全更有保障。據(jù)《四川農(nóng)村報(bào)》

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