昨天上午，青島世園會(huì)園區(qū)里開(kāi)始大量安裝風(fēng)光互補(bǔ)環(huán)保燈；而引人注目的高空觀光索道也開(kāi)始接受"體檢"；世園會(huì)植物館里鋪設(shè)"綠苔"……整個(gè)世園會(huì)里各項(xiàng)工作進(jìn)行最后的"沖刺"。

　　風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈上陣

　　昨天上午，眾多的工人在世園會(huì)園區(qū)道路和重要節(jié)點(diǎn)位置安裝一些 "造型奇特"的路燈和照明燈。這些灰色的路燈頂部都頂著一個(gè)黑白相間的"玻璃板"，而后部還帶著一個(gè)呼呼轉(zhuǎn)動(dòng)的小"風(fēng)扇"。

　　據(jù)了解，這是世園會(huì)專(zhuān)門(mén)引進(jìn)的。考慮到世園會(huì)園區(qū)所在地處于一個(gè)風(fēng)帶上，有著良好的風(fēng)力資源，在原有太陽(yáng)能燈的基礎(chǔ)上，贊助商專(zhuān)門(mén)為世園會(huì)設(shè)計(jì)了太陽(yáng)能和風(fēng)能互補(bǔ)利用的路燈。相比傳統(tǒng)路燈，世園會(huì)使用的新能燈具，能節(jié)省60%的能耗，因?yàn)樵陉?yáng)光好的時(shí)候，安裝的光伏板能利用光能蓄電，風(fēng)能則可帶動(dòng)風(fēng)車(chē)旋轉(zhuǎn)發(fā)電，只有在蓄電池沒(méi)電的情況下，路燈才會(huì)使用電網(wǎng)的電能照明。此外，這些燈具都做成花瓣等形狀。這一設(shè)計(jì)靈感正源于世園會(huì)里面的三葉草、鮮花等植物。

　　新能源園區(qū)里"大顯身手"

　　除了這種新潮的風(fēng)光能互補(bǔ)的路燈，園區(qū)里正在進(jìn)行著各種新能源的利用。主題館、植物館等主要場(chǎng)館采用先進(jìn)的智能化能源與環(huán)境監(jiān)測(cè)控制技術(shù)，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)將分布在場(chǎng)館不同地點(diǎn)的能源消耗、溫度、濕度等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集并綜合分析，便于進(jìn)行自動(dòng)化或人工調(diào)控，如遠(yuǎn)程控制現(xiàn)場(chǎng)的空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)溫度，噴霧系統(tǒng)增加濕度等。

　　主題館、夢(mèng)幻科技館、地池服務(wù)中心等使用光導(dǎo)照明系統(tǒng)，利用日光替代室內(nèi)常規(guī)照明；青島園、蔬藝館等采用光伏發(fā)電技術(shù)；園藝文化中心采用地源熱泵技術(shù)；世園觀景平臺(tái)采用空氣源熱泵技術(shù)，并展示壓電陶瓷發(fā)電技術(shù)、潮汐能發(fā)電技術(shù)；主題館等引入冷熱電燃?xì)馊?lián)供技術(shù)，以天然氣為燃料，形成具備發(fā)電、供熱、供冷（或除濕）功能的能源轉(zhuǎn)換和供應(yīng)系統(tǒng)。

　　纜車(chē)啟動(dòng)全天不載客測(cè)試

　　記者注意到，觀光索道上的游覽車(chē)開(kāi)始動(dòng)起來(lái)了。 "這是索道在進(jìn)行體檢呢。 "世園會(huì)工作人員說(shuō)，考慮到后期每天都承載大量的游客在空中觀賞世園會(huì)，所以在正式啟動(dòng)之前，就要對(duì)纜車(chē)進(jìn)行最嚴(yán)格的檢測(cè)。目前，索道上所有的游覽車(chē)每天都不間斷地運(yùn)行。在世園會(huì)開(kāi)園之前，還要進(jìn)行載人的一系列測(cè)試。

　　據(jù)了解，這是在中國(guó)承辦的世界級(jí)大型博覽會(huì)中第一次采用觀光索道，開(kāi)創(chuàng)了空中游覽世園勝景的先河。索道全長(zhǎng)2.1公里，高30米，進(jìn)口8人轎箱，由北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)制造和泰山索道運(yùn)營(yíng)中心運(yùn)營(yíng)管理。在空中觀世園，越空滑行，俯瞰園區(qū)，各種植物搭配錯(cuò)落有致，世界園藝奇珍盡收眼底。（記者 田璐）