“太多了，一下子發(fā)了7輛車，才終于把等車的人都運(yùn)走了。”昨天上午，記者抵達(dá)李村公園世園快線1路始發(fā)站時，路隊書記王琪正緊張地指揮等車市民排隊。當(dāng)天，世園會開啟第二輪壓力測試，世園公交也迎來了客流高峰，最多時，李村公園站點排隊候車的市民，排起了近千米長隊。

　　世園快線1路首車時間為上午8時許，從上午7時前后開始，李村公園站點就開始陸續(xù)有市民前來排隊。王琪見狀，立即安排志愿者在現(xiàn)場維持秩序。早8時10分左右，排隊市民已經(jīng)蜿蜒了近千米，其中，多數(shù)都是頭發(fā)花白的老人。“昨天就領(lǐng)到票了，正好過去瞧個新鮮。”家住李滄湘潭路附近的王永峰說，昨天一早，他就和老伴兩人出了門。擔(dān)心在世園會游覽時間過長，兩人還隨身攜帶了餅干、礦泉水等物品。等車市民中，絕大多數(shù)都和王永峰一樣，想著到世園會看光景。

　　發(fā)現(xiàn)等車市民太多，世園快線1路所屬的公交二分公司負(fù)責(zé)人當(dāng)場決定，調(diào)整發(fā)車間隔，讓等車市民盡快到達(dá)目的地。“計劃是10分鐘一輛車，但看到現(xiàn)場客流，我們決定還是立即發(fā)車。”最終，公交二分公司足足用了7輛公交車，才把等車客流疏導(dǎo)開。而在世園會園區(qū)內(nèi)，從上午8時左右開始，就陸續(xù)有大批客流進(jìn)入。公交宏大巴士公司承擔(dān)著4輛世園快、專線的運(yùn)營任務(wù)，一直待在世園會現(xiàn)場的該公司副經(jīng)理李青表示，所有世園會專線車和快線車，當(dāng)天的載客量，都達(dá)到了八至九成。公交載客入園的客流高峰，出現(xiàn)在當(dāng)天上午9時左右，由于園區(qū)周邊交通管制，上午未出現(xiàn)明顯的交通擁堵情況，只是由于市民游客入園過于集中，造成車輛行駛緩慢。

　　“比首輪壓力測試的時候，人流明顯多了起來。 ”公交二分公司負(fù)責(zé)人表示，由于世園會處于試運(yùn)行期間，許多乘客還不熟悉乘車時間和發(fā)車間隔，他們在試運(yùn)行期間分時段特意安排后勤服務(wù)人員在站點引導(dǎo)乘客安全乘車，解惑答疑，希望乘客們在工作人員的疏導(dǎo)下有秩序乘車，以確保順利游園。（記者 徐美中）

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