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　　青島地鐵3號(hào)線自18日全線開通以來，讓市民體會(huì)到了地鐵出行的快捷，連日來出行熱度不減。記者昨日獲悉，開通5天來，全線客流日均超過10萬人次，而客流量排前三位的一直是五四廣場站、李村站和青島站。據(jù)悉，青島地鐵將根據(jù)客流情況，對(duì)早晚高峰行車間隔等適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

　　地鐵早晚高峰客流壓力大

　　12月18日,青島地鐵3號(hào)線全線通車。由于開通當(dāng)天是周日，很多市民趁著休息，都出來坐地鐵嘗鮮，導(dǎo)致一整天地鐵車廂都是客流爆滿。截至當(dāng)天運(yùn)營結(jié)束，全線進(jìn)站客流共計(jì)164793人次，進(jìn)站前三位的分別為李村站23407人次、青島站22533人次、五四廣場站19948人次。據(jù)悉，當(dāng)天地鐵運(yùn)營里程為6054.7公里，共上線列車13列，運(yùn)行244列次，正點(diǎn)率、準(zhǔn)點(diǎn)率均為100%。

　　19日，3號(hào)線全線迎來了開通后的首個(gè)工作日，早晚高峰時(shí)段經(jīng)受大考，從早7點(diǎn)到9點(diǎn)，從青島北站至青島站的列車上始終是爆滿狀態(tài)，有人甚至稱擠不上，只能等下一班車。根據(jù)地鐵集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，19日7：00-9:00早高峰時(shí)段，全線進(jìn)站客流為32161人次；而17時(shí)至18時(shí)晚高峰時(shí)段，全線進(jìn)站客流為17647人次。

　　近幾日“地鐵熱”持續(xù)不減

　　而此后幾天，“地鐵熱”依舊不減，除了上班族，還有不少人坐地鐵嘗鮮。不過，有人說了，等新鮮度過了，地鐵的客流會(huì)逐漸恢復(fù)穩(wěn)定。根據(jù)市交通運(yùn)輸委官方微博發(fā)布消息稱，連日來，地鐵出行熱度不減，12月21日3號(hào)線客流達(dá)113148人次，排前三位的站依舊是：五四廣場站12402人次、李村站11301人次、青島站11135人次；而客流排后三位的是：匯泉廣場站1740人次、太平角公園站1008人次、中山公園站796人次。

　　針對(duì)早晚高峰車廂擁擠狀況，不少網(wǎng)友建議，地鐵能否調(diào)整發(fā)車間隔，盡量滿足市民出行需求。對(duì)此，青島地鐵官方微博發(fā)布消息稱，現(xiàn)階段青島地鐵關(guān)注的重點(diǎn)及調(diào)整行車間隔的重要依據(jù)就是市民意見，青島地鐵會(huì)持續(xù)關(guān)注早晚高峰的客流量變化，并適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。目前青島地鐵已經(jīng)加強(qiáng)車站人員的引導(dǎo)，建議乘客錯(cuò)峰出行，盡量往車廂內(nèi)部走。

　　這幾天，地鐵車廂里也上演了不少禮讓他人、拾金不昧、助人為樂的暖心事。 “車上有人暈倒了！ ”12月20日上午10時(shí)10分，列車在海爾路站剛進(jìn)站停穩(wěn)，一名乘客就焦急地告知站臺(tái)員工。車站員工和周圍的乘客合力將暈倒的乘客抬至站臺(tái)的躺椅上，車站其他員工攜帶急救箱趕往現(xiàn)場采取急救，并立即撥打了120。 120急救車隨后到達(dá)現(xiàn)場，考慮到?jīng)]有家屬陪同，車站安排兩名工作人員一起陪同前往第三人民醫(yī)院就醫(yī)，經(jīng)過醫(yī)生救助后已無大礙。

　　地鐵工作人員提醒乘客：發(fā)生緊急事件時(shí)及時(shí)尋求車站員工的幫助。 記者 吳帥

　　 [編輯: 張珍珍]