12月5日，嶗山區(qū)株洲路的新博路到松嶺路路段實(shí)現(xiàn)通車，至此，拓寬改造后的株洲路全線通車。

作為張村河全新亮相的株洲路，不僅是路面可見(jiàn)的六車道變八車道，甚至十車道，更是路面下為張村河片區(qū)遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留的空間，是施工過(guò)程中為周邊企業(yè)的疏困解難。

“身負(fù)重任”的株洲路

在株洲路和新博路相交處東南方向，一大片新樓座已經(jīng)封頂，這是張村社區(qū)的安置區(qū)。近日，張村河南岸已有張村河南和劉家下莊兩個(gè)社區(qū)實(shí)現(xiàn)回遷，另外兩個(gè)社區(qū)也將陸續(xù)交付。到明年，張村社區(qū)等張村河北岸的8個(gè)社區(qū)也將陸續(xù)回遷，張村河北岸的株洲路，所要承擔(dān)的已和過(guò)去大為不同。

不遠(yuǎn)處的青島虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)園，也在緊鑼密鼓建設(shè)中。目前歌爾虛擬現(xiàn)實(shí)整機(jī)和光學(xué)模組項(xiàng)目一期、國(guó)家虛擬現(xiàn)實(shí)創(chuàng)新中心（青島）、虛擬現(xiàn)實(shí)創(chuàng)享中心等重點(diǎn)項(xiàng)目已建成。金宇數(shù)字生態(tài)研發(fā)總部、綜合配套區(qū)（人才公寓）、平行世界主題公園等重點(diǎn)項(xiàng)目正在加快建設(shè)；虛擬現(xiàn)實(shí)智造工場(chǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)總部基地等重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。

張村河片區(qū)位于青島嶗山區(qū)核心位置，是東岸城區(qū)規(guī)模最大的連片存量用地。株洲路作為片區(qū)通行以及水、電、氣、暖、通訊等配套管線的主要通道，貫穿東西，是嶗山區(qū)打造“四橫八縱”路網(wǎng)體系的重要一環(huán)。近年來(lái)，隨著片區(qū)升級(jí)改造，已無(wú)法承載目前的管線和交通需求量。 嶗山區(qū)城市管理局科學(xué)論證，結(jié)合調(diào)流需要，分期進(jìn)行拓寬改造施工。

六車道變八車道

“路通人歡暢，沿途皆景點(diǎn)。”12月5日，從新博路右轉(zhuǎn)到株洲路上，便會(huì)看到馬路邊喜慶的小橫幅。

當(dāng)天，株洲路的新博路到松嶺路段實(shí)現(xiàn)通車。從5月1日項(xiàng)目全面開(kāi)工建設(shè)，經(jīng)過(guò)6個(gè)月日夜施工奮戰(zhàn)，正式實(shí)現(xiàn)通車。這是株洲路拓寬改造工程的第二期。第一期從海爾路至新博路，已于今年4月通車。兩期全段由雙向6車道拓寬為雙向8車道，部分路段拓寬為9車道、10車道，并增設(shè)中央綠化帶。

施工期資料照片

隨著新博路到松嶺路段的通車，株洲路道路實(shí)現(xiàn)全線通車，市民可以從勁松五路一路東行至松嶺路，道路更寬闊，更通暢！

“以前株洲路沒(méi)法跑，一堵車20分鐘、40分鐘的，上班都容易誤點(diǎn)，現(xiàn)在株洲路很順暢?！遍_(kāi)車經(jīng)過(guò)的市民林先生表示，以后可以放心走株洲路。

株洲路實(shí)現(xiàn)通車后，將有效提升通行能力并分擔(dān)遼陽(yáng)東路、合肥路等平行道路的交通壓力。

地下預(yù)留遠(yuǎn)期發(fā)展空間

據(jù)青島古建建設(shè)集團(tuán)有限公司第六分公司經(jīng)理蘇建黨介紹，本次株洲路改造工程實(shí)施范圍長(zhǎng)度約1911米，包含現(xiàn)狀道路整治及拓寬新建兩部分，現(xiàn)狀株洲路北側(cè)管線眾多，電力、燃?xì)獾裙芫€均位于規(guī)劃紅線內(nèi)，遷改難度較大、周期較長(zhǎng)。在遷改的同時(shí)，結(jié)合本次道路拓寬改造方案，沿用道路北側(cè)架空電力，將道路南側(cè)架空電力改為24孔電力排管下地，敷設(shè)于南側(cè)車行道下道路南側(cè)通信排管整合為32 孔，將架空線纜入地的同時(shí)，為片區(qū)遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留空間。

“項(xiàng)目屬于舊路改造，交通調(diào)流的壓力極大。”蘇建黨表示，施工方聘請(qǐng)了一批經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)過(guò)的調(diào)流人員，負(fù)責(zé)早晚高峰的交通疏導(dǎo)，土方外運(yùn)及混凝土材料進(jìn)場(chǎng)等避開(kāi)高峰期，錯(cuò)峰施工。現(xiàn)場(chǎng)最高峰時(shí)，施工作業(yè)人員高達(dá)200余人，飽和式推進(jìn)施工建設(shè)。

在兩個(gè)多月前，北側(cè)道路封閉施工期間，南側(cè)道路開(kāi)放，雙向四車道通行。12月5日正式開(kāi)放時(shí)，可以明顯看到路的北半邊是嶄新的，而南半邊已經(jīng)有些“舊”了。

據(jù)悉，今年以來(lái)，嶗山區(qū)已實(shí)現(xiàn)20條市政道路通車，到年底將再通車4條道路。

沒(méi)有儀式但是有企業(yè)送錦旗

株洲路全線通車挺大的事兒，但現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有舉辦任何儀式，倒是有企業(yè)給嶗山區(qū)城市管理局和青島古建建設(shè)集團(tuán)有限公司送了錦旗。

青島樂(lè)平電子有限公司就在株洲路和新博路交界處，可以說(shuō)12月5日株洲路新開(kāi)通的路段就在廠門口。

“非常非常感謝?！惫竟ぷ魅藛T侯莉一邊送上錦旗，一邊衷心表達(dá)感謝。侯莉表示，改造前公司門口都是水泥路，坑坑洼洼的，下雨院子里都會(huì)積水。侯莉說(shuō)，此次株洲路改造，幫助公司解決了以前污水排不凈的難題，給企業(yè)解決了一個(gè)大問(wèn)題。

每天從北宅開(kāi)車上班的侯莉也表示，株洲路完全開(kāi)通后，上班、下班，松嶺路到株洲路，太方便了，不堵車省時(shí)間。

嶗山區(qū)城市管理局建設(shè)管理科科長(zhǎng)杜宇翔表示，此次株洲路拓寬改造過(guò)程中，不忘給周邊企業(yè)疏解難題，比如企業(yè)長(zhǎng)期存在的雨污水接駁等問(wèn)題，在施工過(guò)程中一并給企業(yè)解決，提升了周邊企業(yè)的營(yíng)商環(huán)境。

“我們改造中還秉持過(guò)緊日子的宗旨，能省就省?！倍庞钕枧e例說(shuō)，像在道路北側(cè)的施工過(guò)程中，利用了原有的路沿石，保留原有綠籬和行道樹(shù)，節(jié)省了大約500萬(wàn)的建設(shè)資金。杜宇翔說(shuō)，城市更新這幾年以來(lái)，嶗山區(qū)著力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，讓企業(yè)和市民更順心。

（半島全媒體記者  劉雪蓮）