半島網(wǎng)1月15日（記者 梁湘）1月14日，春運第一天，青島地鐵在青島北站開始實施鐵路出站換乘地鐵單向免安檢試點，青島機場（青島北站）城市航站樓換乘服務中心同步啟用。乘坐火車到達青島北站的旅客無需安檢即可便捷換乘地鐵1、3、8號線，空鐵聯(lián)運旅客可在青島北站辦理航空值機、購票、查詢等業(yè)務。

鐵路換乘地鐵免安檢，方便旅客快捷出行

青島北站是青島市的門戶樞紐和“三主一輔”鐵路重要客運樞紐之一，2024年日到發(fā)旅客最高達20萬人，其中到達旅客最高9.3萬人，是省內(nèi)最繁忙的高鐵車站之一。根據(jù)客流調(diào)查，約有60%的到達旅客選擇在地下一層綜合大廳換乘地鐵出行。由于地鐵進站需要進行安檢，遇鐵路客流集中到達時段，地鐵安檢點極易發(fā)生排隊擁堵現(xiàn)象，尤其在春運、暑期等客流高峰時期，大包小包行李通過安檢的效率較低，對乘客出行形成不便。

本次青島北站鐵路換乘地鐵免安檢試點改造，圍合車站地下一層出站通廊和綜合換乘大廳，形成鐵路出站和地鐵進站的封閉換乘區(qū)域，在各出入口分設進站安檢點和單向出口，在該區(qū)域內(nèi)鐵路出站旅客換乘地鐵無需安檢，而外部人員進入該區(qū)域則均須通過安檢。實施免安檢試點，將節(jié)省旅客約一半的換乘時間，同時免去放、取行李的麻煩，實現(xiàn)便捷出行。

青島地鐵運營公司安全總監(jiān)王福強介紹，青島地鐵相關(guān)設施改造、標志標識、人員調(diào)配等各項工作在14日凌晨準備就緒，早間迎來了2025年春運第一波客流，讓返青過年的旅客體驗到便捷換乘的效率，感受到運輸服務提升的溫暖。

城市航站樓正式啟用，空鐵聯(lián)運服務再升級

1月14日，青島地鐵集團與青島機場集團以“空鐵聯(lián)運 青快暢行”為主題在青島北站舉行青島機場城市航站樓換乘服務中心啟用儀式暨戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。市交通運輸局、中國民航青島監(jiān)管局、國鐵濟南局、市旅游集團等相關(guān)領(lǐng)導出席活動。

青島地鐵集團與青島機場集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推桿啟用青島機場城市航站樓換乘服務中心，標志著雙方在“空鐵聯(lián)運”綜合交通運輸領(lǐng)域的深度合作正式拉開帷幕。

青島TOD一號工程作為青島北站片區(qū)綜合開發(fā)，航站樓的落位也進一步豐富青島北站片區(qū)的服務功能，提升了青島北站綜合交通樞紐能級，增添了更多活力與機遇。未來，雙方將進一步在低空經(jīng)濟、智慧城市、綠色能源、青島北站片區(qū)TOD運營建設等領(lǐng)域探索更多合作模式。推動雙方圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，塑造交通創(chuàng)新發(fā)展新優(yōu)勢，形成覆蓋膠東半島、青島都市圈的空地一體化便捷服務體系。

“空鐵聯(lián)運”城市候機樓的建成進一步整合了民航、地鐵交通服務資源，滿足了廣大旅客對高效便利化出行的需要。后續(xù)將充分發(fā)揮航空與地鐵優(yōu)勢互補作用，推動民航做好“城市間”與地鐵做好“城市內(nèi)”的協(xié)同化發(fā)展，有效擴大綜合交通樞紐的輻射范圍和競爭力，共同構(gòu)成“空鐵一體”綜合交通樞紐，進一步滿足廣大旅客對高效便利化出行的需要，為青島建設國際性綜合交通樞紐城市貢獻力量。

491名地鐵春運志愿者，溫暖乘客返鄉(xiāng)

為確保春運志愿服務保障工作順利開展，青島地鐵面向內(nèi)部招募地鐵春運志愿者的同時，加強與青島市學生聯(lián)合會的合作，充分發(fā)揮駐青高校作用，共招募475名春運志愿者，春運期間每日在青島北站、青島站等7個車站進行服務保障，為市民乘客提供出行指引、特殊乘客服務、行李寄存等服務。

首日上崗當天，70名身穿紅馬甲的志愿者駐守在志愿服務臺、換乘通道、售票機、出站閘機等服務崗位，協(xié)助站內(nèi)工作人員維護乘車秩序以及免安檢換乘，耐心細致解答來往乘客詢問，及時幫助返鄉(xiāng)乘客搬運行李......一個個暖心、熱情的紅色身影讓返鄉(xiāng)之路更加“有愛”，共同溫暖乘客返鄉(xiāng)的旅途。同時，地鐵青年志愿者們還開展“我是你的眼”照亮回家路志愿服務活動，16名志愿者貼心陪伴12名盲校同學溫暖返鄉(xiāng)。志愿者們提前來到盲校，協(xié)助老師為同學們搬運行李，耐心引導同學們通過安檢、有序排隊候車、搭乘地鐵，順利地將同學們送到了地鐵青島北站、膠東機場等交通樞紐車站，等交通樞紐站，并提前送上了新春佳節(jié)的問候與祝福。

春運志愿紅，情暖歸家路。春運志愿服務保障工作將根據(jù)客流變化及車站實際保障需求，建立“平急結(jié)合”保障體系，形成“常態(tài)化儲備、半小時響應、一小時到崗”的志愿服務快速支援保障網(wǎng)格，針對性設立工作日晚間保障、春節(jié)及周末客流高峰保障、糖球會專項保障等多個保障時段及崗位，提升服務精度。

40天春運對外運輸總客運量預計超千萬人次

2024年7月以來，市交通運輸局協(xié)調(diào)推動鐵路與航空、地鐵聯(lián)動，便民服務升級工作。多次會同國鐵濟南局青島站、青島地鐵集團、市公安局、李滄區(qū)政府等單位研究推進青島北站鐵路換乘地鐵免安檢工作，在中國鐵路設計集團、市交通科學研究院、青島地鐵規(guī)劃設計院等專業(yè)機構(gòu)的技術(shù)支持下，經(jīng)多輪研究和優(yōu)化形成改造方案，各單位協(xié)同配合、加快推進免安檢試點的實施。同時，協(xié)調(diào)服務青島機場集團、青島地鐵集團推動青島北站城市航站樓的設置，加快膠東國際機場空鐵聯(lián)運中轉(zhuǎn)聯(lián)程運輸服務在青島北站落地實現(xiàn)。

青島北站城市航站樓的啟用，以及鐵路換乘地鐵免安檢試點的實施，是我市交通運輸部門深入落實2025年全國交通運輸工作會議精神的重要舉措，是強化交通運輸跨方式協(xié)同、服務人民群眾便捷出行的具體實踐。

據(jù)介紹，2025年春運自今日啟動，至2月22日結(jié)束，共40天。春運期間，經(jīng)綜合分析研判，預計全市對外運輸客運總量約為1030萬人次，同比2024年增長7.13%，高速公路駛?cè)腭偝鲕囕v將達到2996.03萬輛，同比2024年增長5.79%，鐵路、民航客運量可能再創(chuàng)歷史新高，“春運大考” 挑戰(zhàn)艱巨。