5月22日，國內最大的單體儲罐液化天然氣（以下簡稱LNG）保稅倉庫在青島董家口經濟區獲批設立，中國石化天然氣分公司青島LNG接收站也成為全國首個擁有“雙泊位”碼頭的LNG保稅儲運終端。

青島LNG保稅倉庫容積27萬立方米，是國內保稅LNG倉儲設施中最大的單體儲罐，且具有“雙泊位”碼頭的區位優勢，可同時開展LNG保稅轉口、燃料加注和LNG船舶氣試冷艙技術服務等多元化創新項目，具有行業內周轉最靈活、功能最完備的重要基礎優勢。

LNG保稅倉庫是由海關監管的能源類“國際中轉站”，進口液化天然氣資源通過保稅倉庫暫緩繳納關稅、增值稅，企業可自由選擇轉口或內銷等經營方式，實現“全球買、靈活賣”的國際化貿易策略。保稅倉庫內的液化天然氣資源既可以復運出境銷售到其他國家，也可以繳納稅費后出倉在國內流通使用。

在全球“減碳”“脫碳”背景下，LNG作為清潔能源的代表，其需求持續增長。中國作為全球最大的能源消費國之一，正積極推動天然氣在能源消費中的占比提升，以優化能源結構并實現“雙碳”目標。“此次LNG保稅倉庫的設立，有利于企業根據國內外市場需求靈活調配LNG資源，拓展港口業態，吸引更多的國際航行船舶聚集，進一步推動華北地區最大的LNG儲運基地高質量發展。”青島海關自貿區和特殊區域發展處處長徐國寧提到。

華北地區天然氣消費需求旺盛，但儲氣調峰能力相對不足。“作為山東省首個LNG保稅倉庫，青島LNG接收站依托董家口天然深水大港優勢，預計可實現年進出口保稅液化天然氣資源近80萬噸，可降低企業資金周轉成本超2億元，可以高效平衡冬季保供與夏季需求低谷期的市場波動。”中國石化青島液化天然氣有限責任公司黨委書記、總經理吳斌表示。

徐國寧表示，下一步，青島海關將協同青島市商務局，積極發揮橋梁作用，深化政關企協同聯動，進一步靠前服務、高效監管，為保稅倉庫聚勢賦能，加快推進山東LNG保稅轉口、燃料加注和LNG船舶氣試冷艙技術服務等多元化創值項目落地，為區域能源結構優化和經濟發展提供堅實支撐。

（半島全媒體記者 王媛 通訊員 程彥翔 厲彥忠 李振升）